L'Assessore Armao: "La província de Trapani està fortament lligada a la història de Sicília". El superintendent Tusa: "No hi ha possibilitat, Aquestes troballes són el resultat d'una constant "
7 Juliol 2009
Un vaixell de càrrega dels 500 va ser trobat a les aigües del Golf de Castellammare. Evidentment, les tempestes hivernals han eliminat grans quantitats de sorra treure les restes de la nau probable. Reportat per freelancer, Vito Delgado, una enquesta es va dur a terme amb promptitud dirigit per Gaetano lli superintendent del Mar, coadiuvato de Frank Balistreri.
Recerca
Va ser fa molt temps que el superintendent del Mar va ser després de la pista d'aquest vaixell va informar pels locals. Però qualsevol intent de localitzar en va, no per a la identificació del lloc exacte de disposició o de la presència d'una forta sedimentació. Tots els informes convergeixen a afirmar la presència d'un vaixell naufragat a la costa de sorra entre Castellammare del Golf i la desembocadura del Sant Bartomeu, davant del lloc que ara es diu "Plaja".
Hi va haver també un document de data al final de 1400 que van conspirar per animar la investigació. Aquest és un document d'arxiu que s'esmenta un vaixell que, després de la càrrega de grans en el lloc revista a l'est de la Vall dels llocs Magazinazzi, s'havia traslladat al carregador de Castellammare i havia carregat un altre lot de blat. Per l'ocurrència de condicions climàtiques adverses que el vaixell no era capaç d'enlairar i va destruir. El document no és prou precisa o les circumstàncies de l'enfonsament del vaixell o de les característiques (nom, armador etc:), No obstant això, planteja qüestions, el que potser avui el descobriment podria respondre parcialment.
La descripció
El que sorgeix és una seqüència de quatre clips de got col · locat sobre un eix paral · lel a la costa per una longitud total de 22 metres que han de ser més o menys la longitud total de l'embarcació. L'amplada no pot determinar ja que el vaixell es va estavellar en l'impacte sobre la sorra durant un naufragi i el temps transcorregut va fer la resta deteriorament de parts substancials del nucli. Es nota ordenar, fustes del pis i tablaje parts acoblades que surten de la sorra. L'arc està a l'extrem oriental del nucli. All’altra estremità, cap a la popa, hem localitzat un petit canó aflora part del fons de sorra de la longitud d'una mica més d'un metre, amb el diàmetre de la boca d'uns 15 cm i externa 7 intern. La presència d'armes en els vaixells mercants no sorprèn, ja que sempre estaven armats contra els possibles atacs dels pirates.
Al voltant de la meitat de la longitud total, entre la proa i la popa, es poden veure les barres de metall que sobresurten de la sorra, que podrien ser identificats com carrils obencs. És interessant observar que el folre i, llavors, el casc, es va revestir a l'exterior per una placa de metall probablement de bronze.
Dalla giacitura delle varie parti del relitto emergenti dalla sabbia si evince che la nave si adagiò sul fianco destro sospinta dalle onde a circa 2,20 metri di profondità e 70/80 metri dalla spiaggia.
Il carico
Del carico non si intravede alcunché. Del resto, se era effettivamente grano, esso andò completamente perso, mentre una gran massa di materiale ferroso non identificabile è sparso nell’area del relitto e nelle sue immediate vicinanze. Tra questo si notano alcuni probabili cerchi di botticelle, appartenenti ai contenitori d’acqua per l’equipaggio, e tubi che potrebbero essere parti di fucili. Vi è anche della ceramica frammentaria tra cui frammenti di giare invetriate in verde scuro con collo distinto attraversato da solcature di un tipo in uso sin dal XV secolo.
Gli interventi
Al momento, i tecnici della Soprintendenza del Mare, coordinati dal Soprintendente Sebastiano Tusa, hanno soltanto operato per la documentazione e localizzazione del relitto al fine di approntare immediatamente i dispositivi di tutela affinché non venga sottoposto a danneggiamenti o razzie. Hanno anche avanzato le prime deduzioni sottolineando l’importanza del relitto per la storia dei commerci marittimi siciliani datando il relitto probabilmente ai secoli XV – XVII. Ci vorranno altre immersioni e altre osservazioni per valutare con precisione la datazione della nave ed, eventualmente, sciogliere l’enigma della probabile identificazione con il veliero mercantile citato nel documento cinquecentesco.
Le dichiarazioni
L’assessore regionale ai Beni culturali, ambientali e della Pubblica Istruzione, Gaetano Armao nel sottolineare ancora una volta la ricchezza dei nostri mari dal punto di vista culturale ha messo in evidenza come “questa ulteriore pagina di storia marinara siciliana contribuisce a connotare ancora di più il comprensorio castellammarese come luogo fortemente legato ai momenti della storia dell’isola, durante i quali la società isolana seppe trarre dal mare risorse, come dimostrano le tante tonnare presenti nell’area, da Magazinazzi al Pedale a Scopello, ma seppe usare il mare anche come veicolo di vantaggiosi commerci legati alla produzione agricola. Ribadiamo l’impegno a incrementare le operazione di ricerca e tutela dei beni che giacciono in acque territoriali”.
Il soprintendente del Mare, Sebastiano Tusa: “I ritrovamenti effettuati in questa feconda stagione non sono frutto di casualità bensì di una presenza della struttura nel tessuto marinaro isolano, e di un’ attività sistematica di ricerca, basata su una profonda conoscenza e una vasta esperienza acquisite nel tempo. Le scoperte avvengono perché la ricerca è costante e, soprattutto, perché la Soprintendenza del Mare è ormai radicata tra la gente che vede ormai in essa non l’ennesima entità vessatoria, ma piuttosto un consesso di operatori al servizio della collettività e, llavors, di persone affidabili cui consegnare i segreti della propria memoria”.
Castellammare