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Mar 28

Veleiro de carga encontrada nas águas do Golfo de Castellammare

L’assessore Armao: "A província de Trapani está fortemente ligada à história da Sicília."O superintendente Tusa: "Sem chance, Estas descobertas são um resultado de uma constante "

7 Julho 2009

Um navio de carga do '500 foi encontrado nas águas do Golfo de Castellammare. Evidentemente, as tempestades de inverno que removeu grandes quantidades de areia trazer os restos do navio provável. Relatado por freelancer, Vito Fino, uma pesquisa foi realizada com rapidez chefiada por Gaetano Lino Superintendente do Mar, assistido por Franco Balistreri.

Pesquisa

Foi um longo tempo que o Superintendente do Mar estava na trilha deste navio relatado por moradores. Mas qualquer tentativa de localizá-lo tinha sido em vão, para o não-identificação do local exacto de arranjo ou para a presença de assoreamento forte. Todos os sinais convergem em afirmar a presença de um navio naufragado na costa arenosa entre Castellammare del Golfo ea foz do São Bartolomeu, de frente para a cidade agora chamado de "Plaja".

Houve também um documento datado para o fim do 1400 que conspiraram para animar a pesquisa. Este é um documento de arquivo que menciona um navio que, após o carregamento de grãos no Vale da revista local a leste da cidade Magazinazzi, mudou-se para o carregador de Castellammare e tinha carregado um outro lote de trigo. Para a ocorrência de condições climáticas adversas que o navio não conseguiu decolar e se afundou. O documento não é suficiente ou precisa as circunstâncias do naufrágio do barco ou sobre as características (nome, armatore etc:), no entanto, levanta questões, Talvez a descoberta hoje que podem responder parcialmente.

A descrição

O que emerge é uma seqüência de quatro segmentos de navios colocados em um eixo paralelo à costa para um comprimento total de 22 metros que deve ser aproximadamente o comprimento total do navio. A largura não é determinado porque o navio é quebrado no impacto com a areia durante o afundamento eo tempo decorrido se o resto deterioração porções substanciais do casco. Você percebe ordenou, cavernas e planking porções montadas emergentes da areia. O arco é no extremo leste do casco. Na outra extremidade, em direção à popa, um pequeno canhão foi localizado parcialmente afloramento a partir do fundo de areia do comprimento de pouco mais de um metro, com o diâmetro de cerca de boca 15 centímetros exterior 7 interno. A presença de armas de fogo nos navios mercantes não deveria ser surpreendente, uma vez que foram sempre armado contra possíveis ataques de piratas.

Menos cerca de metade do comprimento do, de frente e para trás, você pode ver as barras de metal salientes da areia, que poderia ser identificado como aparelhamento trilhos. É interessante notar que a casca e, então, o casco, foi revestida sobre o exterior por uma folha de metal de bronze é provável.

A partir do arranjo das várias partes dos destroços pode ser visto emergindo da areia que o navio se deitou no flanco direito empurrado pelas ondas em cerca 2,20 metros de profundidade e 70/80 metros da praia.

A carga

Carregar não vemos nada. O resto, se ela é realmente trigo, ele estava completamente perdido, enquanto uma grande massa de propagação material ferroso não identificáveis ​​no naufrágio e sua vizinhança imediata. Entre este irá notar alguns círculos de barris, pertencentes aos recipientes de água para a tripulação, e os tubos que podem ser partes de armas. Há também cerâmica fragmentária, incluindo fragmentos de potes vidrados em verde escuro com pescoço distinta atravessada por sulcos de um tipo em uso desde o século XV.

Intervenções

No momento, os técnicos da Superintendência do Mar, coordenado pelo Superintendente Sebastiano Tusa, ter utilizado apenas para documentação e localização dos destroços de modo a preparar imediatamente para proteger os dispositivos não devem ser sujeito a danos ou saque. Eles também fizeram as primeiras inferências, enfatizando a importância do naufrágio na história do comércio marítimo na Sicília data do naufrágio, provavelmente, o XV - XVII. Levará outro mergulho, e outras observações para avaliar a datação precisa do navio e, eventualmente, resolver o enigma da provável identificação com o navio mercante mencionado no documento décima sexta.

Demonstrações

O Conselheiro Regional do Patrimônio Cultural, Educação Ambiental e Pública, Gaetano Armao sublinhando uma vez mais a riqueza dos nossos mares, do ponto de vista cultural sublinhou que "esta página da história mais ajuda siciliano marinara para conotar o mais Castellammarese bairro como um local fortemente ligado a momentos na história da ilha, ilha durante o qual a empresa foi capaz de tirar recursos do mar, como evidenciado pelas muitas armadilhas na área, Magazinazzi do pedal em Scopello, mas ele poderia usar o mar como um veículo para negócios rentáveis ​​relacionadas à produção agrícola. Reafirmamos nosso compromisso de aumentar a operação de busca e protecção da propriedade situada nas águas territoriais ".

O superintendente do Mar, Sebastiano Tusa: "As descobertas feitas nesta época fecunda não são o resultado do acaso, mas de uma presença na estrutura do tecido do meio marinho, isolar, e uma "busca sistemática, baseado em um profundo conhecimento e vasta experiência adquirida ao longo do tempo. As descobertas são feitas porque a busca é constante e, acima de tudo, porque o Superintendente do Mar está agora estabelecida entre as pessoas que agora vê nele não apenas uma outra entidade vexatória, mas sim uma reunião de profissionais a serviço da comunidade e, então, de pessoas de confiança que proporcionam os segredos da sua memória ".

 

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