Pantelleria

Pantelleria, do porto e da ilha !

Escritório local da Marítima Rua S. Nicola, 1 – Tal.0923/911027
Ele inclui 4 Se comprimento cais de cerca de m. 75 o sul; m. 55 o W; m. 40 trato no NW e m. 75 o trecho de cais por dia de NNW. No trecho de costa por dia são ancoradas n. 2 docas flutuantes de m. 50 de comprimento.
É equipado com rampa de lançamento, armazenamento.

Porto Vecchio: localizado fora da aldeia e é limitado a leste e de narizes Molo Molo; tem a intenção de ser comercial e estacionamento para barcos de recreio e embarcações pequenas. A medida plataformas somam eu. 1.120 de que 285 estão operacionais. No centro de Porto Vecchio são as ruínas de Cartago Pier formando uma linha de afloramentos rochosos para NE-SW orientada, não declarada e perigosa para a navegação. As pedras não são removidos porque eles oferecem proteção para a doca de Borgo Itália.
New Haven: localizado fora da zona conhecida como Punta Cruz. Ele é colocado entre o cais e do píer narizes Cidonio, que está separado de Punta Cruz, em grande parte cais. Nós amarrados para parar o Porto M / V, Carabinieri, Os arrastões, embarcações de recreio, e pequenas embarcações locais para armadores. Inclui:
Cais: o comprimento de m. 100 de que 85 Operação, com profundidades de m. 0,4 um 2-4,5;
Nosso Molo: (Zona leste), o comprimento de m. 410 de que 200 operando com profundidades de m. 4 um 6;
New Quay Harbour: o comprimento de m. 900 sobre quase tudo operacional com profundidades de m. 3 um m. 7 n Além. 2 piers flutuantes de 50 m.;
Diga Foranea
Ancoragem

Você pode ancorar a uma curta distância do quebra-mar. O fundo, de areia e rochas, é muito bom recipiente. Com o tempo claro e mar calmo no fundo é visível, e você deve ser cuidadoso ao ancorar na areia. É conveniente para devolver os apreende. Não é aconselhável para ancorar perto da S Punta. Leonardo. A ancoragem na frente de Pantelleria, como já foi dito, muito perigosa com ventos do oeste para o grego. Ele imediatamente levanta o mar vivo, e deve, Assim que você estabelecer estes 20, zarpar sem demora e ir para uma das âncoras da Ilha (Scauri, Campobello, Cala Levante, Cala Tramontana, Porto por trás Risola).

Vinte: aqueles do quarto quadrante mais frequente, por vezes, colocar em perigo os navios atracados no porto. Eles são acompanhados por céu claro e névoa densa no horizonte superior.
Correntes: ocorrer ao longo de todas as costas da Ilha; são fortemente influenciadas pelos ventos e, às vezes chegar a intensidade considerável.
Dificuldades: correspondente aos ventos da W / NW e NE.
Maree: a altitude máxima é de cerca de metros 0,3. O marrobbio ocorre principalmente com ventos de leste e atinge uma amplitude máxima de m 0,7-0,8.
Clima: Mediterrânico, com mudanças de temperatura fáceis, dependendo da direcção do vento.

O farol está localizado em Punta S. Leonardo, imediatamente N do país, consiste de uma lanterna no edifício branco com dois piani.ù
N. 1 intermitente luz branca na extremidade NE define a construção do quebra-mar.
Solo oceânico: principalmente o rock; areia na baía.

Boa pontos de referência são em regime offshore: l'ex semáforo, localizado no Monte S. Elmo, SE do país e pintadas damas vermelhas e brancas; o farol de S. Leonardo, pico nomeado em. Miles 1,6 SSE disse a lanterna sobe, sua un'altura, antena com faixas de branco e vermelho e claramente visível para grande círculo do horizonte.
Outros pontos de interesse no país são: o Castelo de alta despromovida, de uma cor escura, localizado na parte inferior do porto; da Igreja, no Castelo, pintado de amarelo, clímax torre sineira com alta torre cônica pintada faixas amarelas e verdes; Os edifícios da aldeia S. Nicolo, para o oeste do país.

Há um local para a construção e reparação de pequenos barcos de madeira na raiz dos Narizes cais. Uma empresa local fornece unidades all'alaggio até 20 toneladas. por meio de guindastes sobre rodas. Uma rampa de lançamento segundo está localizado em New Haven.

Na metade do tempo para os navios petroleiros e barcos de pesca no cais Narizes. Há postos de gasolina a uma curta distância de Narizes cais para barcos de recreio por tanques.

Civil é realizada pelo Corpo de Bombeiros do Aeroporto de Pantelleria, e com pessoal e equipamento da AGIP depósito.

Dois ferries, de passageiros com carros e mercadorias, conectam diariamente Pantelleria para Trapani. O caminho é coberto em cerca 5 horas de navegação. No Verão, a conexão será atualizado com o barco para três vezes por semana ao longo da rota Trapani-Pantelleria e na Tunísia, e vice-versa. (Informações: Agência. Marittima Pantelmar – Tel.911104 ou maltês Marítima – Tel.911502. Um avião da companhia ATI diariamente ligações Trapani e Palermo a Pantelleria.

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