COROGRAFIA 

	Descrizione del porto
	Specchio d'acqua: mq. 158.000 con fondali sino a metri 6.
	Il porto di Pantelleria è costituito da due bacini: Porto Vecchio: situato davanti al paese ed è delimitato dal Molo a Levante e dal Molo Nasi; è adibito alle operazioni commerciali e alla sosta per imbarcazioni da diporto e piccoli pescherecci. Le banchine misurano complessivamente mi. 1.120 di cui 285 sono operative. Al centro del Porto Vecchio esistono i ruderi del Molo Cartaginese costituenti una linea di massi affioranti orientata per NE-SW, non segnalati e pericolosi alla navigazione. I massi non vengono rimossi perché offrono protezione alla banchina del Borgo Italia.
	Porto Nuovo: situato davanti alla zona denominata Punta Croce. È racchiuso tra il molo Nasi ed il molo Cidonio, che si distacca da Punta Croce, in gran parte banchinato. Vi ormeggiano per sosta le M/V della Capitaneria di Porto, dei Carabinieri, i motopescherecci, le imbarcazioni da diporto, nonché le piccole navi degli armatori locali. Comprende il:
	Molo di Levante: della lunghezza di m. 100 di cui 85 operativi, con fondali da m. 0,4 a 2-4,5;
	Molo Nasi: (lato Levante), della lunghezza di m. 410 di cui 200 operativi con fondali da m. 4 a 6;
	Banchina Porto Nuovo: della lunghezza di m. 900 circa quasi tutta operativa con fondali da m. 3 a m. 7 oltre a n. 2 pontili galleggianti da 50 m.;
	Diga Foranea: (in costruzione).
	Ancoraggio Si può ancorare a breve distanza dalla diga foranea. Il fondo, di sabbia e scogli, è abbastanza buon tenitore. Con tempo chiaro e mare calmo il fondo è visibile ed è opportuno fare attenzione a lasciar cadere l'ancora su sabbia. È conveniente dar fondo con la grippa. È sconsigliabile ancorare nei pressi di Punta S. Leonardo. L'ancoraggio davanti a Pantelleria è, come si è detto, molto pericoloso con venti da ponente a greco. Si solleva subito mare vivo, ed occorre, appena si stabiliscono tali venti, salpare senza indugio e recarsi in uno degli ancoraggi dell'Isola (Scauri, Campobello, Cala di Levante, Cala Tramontana, Porto dietro risola).

NUOVO PORTO TURISTICO DI SCAURI 

Sorge nella parte SW dell'isola con uno specchio acqueo di mq. 22.500.

ELEMENTI METEOROLOGICI 

	Venti: quelli del quarto quadrante più frequenti, mettono talvolta in pericolo le navi ormeggiate in porto. Sono accompagnati da cielo sereno in alto e da densa foschia all'orizzonte.
	Correnti: si manifestano lungo tutte le coste dell'Isola; sono molto influenzate dai venti e, talvolta raggiungono notevole intensità.
	Traversie: corrispondenti ai venti da W/NW e NE.
	Maree: il massimo dislivello è di circa metri 0,3. Il marrobbio si manifesta specialmente con venti da est e raggiunge un'ampiezza massima di metri 0,7-0,8.
	Clima: mediterraneo, con facili sbalzi di temperatura a seconda della direzione del vento.

FARI E FANALI 

	Il faro è ubicato sulla Punta S. Leonardo, subito a N del paese, costituito da una lanterna su costruzione bianca a due piani.
	N. 1 fanale bianco intermittente posto all'estremità NE delimita i lavori di costruzione della diga foranea.
	Fondo marino: prevalentemente roccia; nella rada sabbia.

PUNTI COSPICUI 

	Ottimi punti di riferimento anche dal largo sono: l'ex semaforo, situato sul Monte S. Elmo, a SE del paese e dipinto a scacchi bianchi e rossi; il fanale di S. Leonardo, sulla punta omonima. A miglia 1,6 a SSE di detto fanale si eleva, su un'altura, un'antenna a fasce bianche e rosse e ben visibile a largo giro di orizzonte.
	Altri punti cospicui nel paese sono: l'alto Castello Relegati, di colore scuro, situato in fondo al porto; la Chiesa, presso il Castello, dipinta di giallo, con alto campanile culminante con guglia conica dipinta a fasce gialle e verdi; le costruzioni del Borgo S. Nicolo, a ponente del paese.

ATTREZZATURE 

Scali di alaggio Esiste un cantiere per la costruzione e la riparazione di piccole imbarcazioni in legno alla radice del molo Nasi. Una ditta locale provvede all'alaggio di unità fino a 20 tonn. a mezzo di gru gommate. Un secondo scalo di alaggio è sito nel Porto Nuovo.

ASSISTENZA ALL'ORMEGGIO 

	Bunkeraggio A mezzo autobotte tanto per le navi che per i motopescherecci al Molo Nasi. Vi sono distributori di benzina a poca distanza dal Molo Nasi per le imbarcazioni da diporto a mezzo taniche.
	Servizio antincendio Viene effettuato dai Vigili del Fuoco dell'Aeroporto Civile di Pantelleria, nonché con il personale e le attrezzature del deposito AGIP.

SERVIZI AUSILIARI DELLA NAVIGAZIONE 

Rimorchio: solo con unità eventualmente presenti in porto.

LINEE DI NAVIGAZIONE MARITTIMA ED AEREA 

Due navi traghetto, che trasportano passeggeri con auto al seguito e merci, collegano giornalmente Pantelleria con Trapani. Il percorso viene coperto in circa 5 ore di navigazione. Nel periodo estivo il collegamento viene potenziato con un aliscafo a frequenza trisettimanale lungo la tratta Trapani-Pantelleria-Tunisi e viceversa. (Informazioni: Agenzia. Marittima Pantelmar - Tel.911104 o Agenzia Marittima Maltese - Tel.911502. Un aereo della Società ATI collega giornalmente Trapani e Palermo con Pantelleria.

NUMERI TELEFONICI DI PARTICOLARE INTERESSE 

	Prefisso telefonico: +39 0923
	Municipio Tel. 911077
	Carabinieri Tel. 911109
	Pronto Soccorso  Tel. 911844
	Dogana  Tel. 911023
	VV.FF.  Tel. 115 - 911831
	Vigili Urbani  Tel. 911717
	Circolo Vela - Porto Scauri  Tel. 916529